安全鉗作為電梯的一種安全保護(hù)裝置，是在限速器的操縱下，當(dāng)電梯速度超過電梯限速器設(shè)定的限制速度，或在懸掛繩發(fā)生斷裂和松弛的情況下，將轎廂緊急制停并夾持在導(dǎo)軌上的一種安全裝置。它對電梯的安全運(yùn)行提供有效的保護(hù)作用，一般將其安裝在轎廂架或?qū)χ丶苌稀?/p>

安全鉗分為單向安全鉗和雙向安全鉗，目前比較多見的是安裝于電梯轎廂下端的單向安全鉗。電梯轎廂被安全鉗死死卡在導(dǎo)軌上，轎廂既不能上，也不能下，是電梯維修中常常會遇到的一種故障。要想消除故障，先搞清楚安全鉗的結(jié)構(gòu)和工作原理。

安全鉗裝置是由安全鉗操縱機(jī)構(gòu)和安全鉗體兩部分組成，即安全鉗機(jī)構(gòu)動作時，先觸動電器機(jī)構(gòu)使電梯安全回路斷開制停電梯，如果制動器無法制停時，安全鉗就會進(jìn)一步動作，使電梯制停在導(dǎo)軌上。由安全鉗杠桿帶動限速器鋼絲繩，由張緊輪保持限速器鋼絲繩與限速器輪的摩擦力，使得限速器輪轉(zhuǎn)速與轎廂運(yùn)行速度保持一致。

在轎廂(安全鉗、安全鉗杠桿、限速器鋼絲繩、限速器輪)運(yùn)行速度≥115%額定速度時，限速器動作，由剎繩塊壓迫限速器鋼絲繩，使其停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并帶動安全鉗杠桿，使安全鉗動作。嚴(yán)格按照安全鉗誤動作產(chǎn)生的可能性，檢查限速器是否調(diào)整好或偏心凸輪，與橡膠輪接觸表面是否有油膩。

在驗(yàn)收和定期檢驗(yàn)時，不但要檢測楔塊與導(dǎo)軌側(cè)面間隙符合2～3 mm的要求，且要測量兩側(cè)楔塊的高低差，若是低端的楔塊影響到了其下方的導(dǎo)靴襯套，要責(zé)令其整改。注意安全鉗的提拉桿是否轉(zhuǎn)動靈活，是否會碰到別的物體。檢查限速器鋼絲繩是否松弛，檢查張緊輪動作是否靈活，檢查轎廂導(dǎo)靴是否卡有異物等。

檢查電氣安全開關(guān)是否能夠動作，或者復(fù)位是否合理。當(dāng)前因?yàn)槟承┚S保人員技術(shù)不強(qiáng)，安全鉗試驗(yàn)后，僅將電氣安全開關(guān)撥出來，而沒有復(fù)位完全，如此下次安全鉗動作，電氣安全開關(guān)就不能起作用。檢查維保單位的維保記錄，看其是否做好安全部件的維護(hù)保養(yǎng)，特別是那些會導(dǎo)致安全鉗誤動作的部件的維護(hù)保養(yǎng)。

安全鉗裝置能否安全有效動作，不僅取決于安全鉗的設(shè)計規(guī)范，加工工藝，更取決于日常的維修和保養(yǎng)。