TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯中，對曳引繩的端部固定作了如下要求：

1、端部固定

懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。對于強制驅(qū)動電梯，應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置，或者至少用 3 個壓板將鋼絲繩固定在卷筒上。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。

2、補償裝置

補償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠。曳引繩張力與平均值偏差均不大于5%。繩端固定可靠，符GB7588─1995 中9.2.3.1要求。彈簧、螺母、開口銷等部件無缺損。補償繩（鏈）不應(yīng)有過度磨損等缺陷，繩（鏈）端固定應(yīng)可靠，部件不應(yīng)缺損。

檢規(guī)中對繩端固定的要求只是做了簡要說明，要求端部固定牢固可靠無缺件，并沒有指明應(yīng)為何種固定方式，也沒有說明繩的兩端是否應(yīng)為同一種固定方式?？梢娫陔娞菀芬K繩端固定的繩頭組合方式中，并沒有強制性的要求，我們也不能將上述檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題視為不合格項。

3、不同繩頭組合方式對鋼絲繩受力的影響

曳引鋼絲繩一般為圓形股狀結(jié)構(gòu)，主要由鋼絲、繩股和繩芯組成。鋼絲是鋼絲繩的基本組成件，要求鋼絲有很高的強度和韌性（含撓性）。鋼絲繩股由若干根鋼絲捻成，鋼絲是鋼絲繩的基本強度單元 ;繩股由鋼絲捻成的每股繩直徑相同的鋼絲繩，股數(shù)多，疲勞強度就高。電梯用一般是 6 股和 8 股。

繩芯是被繩股的纏繞的撓性芯棒，通常由纖維劍麻或聚烯烴類（聚丙烯或聚乙烯）的合成纖維制成，能起到支承和固定繩的作用，且能貯存潤滑劑。由于曳引繩在工作中受反復(fù)的彎曲，且在繩槽中承受很高的比運行中的動態(tài)拉力對鋼絲繩的壽命影響很大，同時各鋼絲繩的如果鋼絲繩中的拉仲荷載變化20%時，則鋼絲繩的壽命變化達30%～200%。

鋼絲繩的抗拉強度是影響鋼絲繩壽命的主要因素，而不同的繩頭組合方式會決定整根鋼絲繩的抗拉強度。檢驗中發(fā)現(xiàn)的一端為巴氏合金填充法，繩頭的抗拉強度可達鋼絲繩抗拉強度的百分百，另一端為自鎖楔形塊式，其抗拉強度為鋼絲繩抗拉強度的 90%，則整根鋼絲繩的抗拉強度為鋼絲繩原有抗拉強度的90%。